Usar Innovation Electrical Busbar Systems para promover el desarrollo de tecnología de vanguardia
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Usando elCaja de distribución de energíaDiseñado por el sistema de cableado GRL para distribuir energía para la Academia China de Ciencias Hard X – Ray Free Electron Laser Project.
GRL utiliza elCaja de distribución de energíaDiseñado por el sistema de cableado de autobuses para distribuir energía para el proyecto de dispositivo láser de electrones duro x – libre de rayos – de la Academia China de Ciencias.
El X-Ray Free Electron Laser Test Facility fue establecido conjuntamente por el Instituto de Física Aplicada de Shanghai, la Academia China de Ciencias y la Universidad de Pekín, y es la octava instalación en el mundo.
El cuerpo principal del dispositivo consiste en un acelerador lineal de electrones de alto rendimiento de 840 millones de voltios de electrones y un amplificador láser de electrones libre que puede realizar varios modos de funcionamiento avanzados.
GRL utilizó el sistema de busbar para proporcionar el panel de distribución para este proyecto.
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Cliente Challenge
En los proyectos de ingeniería tradicionales, no existe una solución unificada para los paneles de distribución eléctrica no estándar.
Los componentes eléctricos de baja tensión no son universales.
Esta situación hace que el mantenimiento de la caja de distribución sea muy inconveniente.
Solución
De acuerdo con la demanda del cliente, utilizamos el sistema de autobuses de alimentación para diseñar una caja de distribución de CA no estándar.
Al mismo tiempo, utilizamos el sistema eléctrico de autobuses de distribución terminal para integrar MCB, barra de cobre y otros componentes eléctricos de baja tensión en la caja de distribución.
El panel de distribución está dividido en 24 canales y 36 canales de diseño estandarizado. Y los componentes eléctricos están instalados en la carcasa de acero inoxidable.
En la caja de distribución de 50 y potencia, se adopta la estructura de barras de cobre de doble capa superior e inferior. · Los módulos de cableado están conectados por alambres de modo que los conjuntos superiores e inferiores de sistemas de barras de bus están conectados para formar un tablero de distribución ac completo.
El ABB MCB se utiliza como interruptor de control de carreteras en el panel de la tabla de distribución de energía. Para su uso, el interruptor principal en el sistema de barra de bus no está configurado. Los postes PE y N se establecen en el extremo inferior de la tabla de distribución de energía de 3 fases.
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Ventajas del programa
La caja de distribución de tres fases diseñada por el sistema de conexión de autobús puede ser compatible con ABB, Schneider, Siemens, Eaton, Chint, Good Xin, Delixi, y otras marcas importantes de interruptores de circuitos, lo que mejora considerablemente la eficiencia de mantenimiento posterior.
La solución del sistema de distribución de busbar hace que la caja de distribución de fusibles sea más pequeña y fácil de instalar durante la construcción.
La barra de autobuses en el sistema de energía eléctrica adopta un diseño de aislamiento completamente cerrado para mejorar la seguridad de uso.
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Muestra de logros
GRL proporcionó un conjunto completo de sistemas de autobuses de panel de control al aire libreCaja de distribución eléctrica<>Para el proyecto de dispositivo láser láser de la Academia China de Ciencias Hard X – Ray Free Electron.
Proporcionar un innovador sistema de distribución de barras de bus para tecnología innovadora.
