¿Qué es un sistema de busbar?

El sistema de busbar es una forma única de distribución de energía.

En la década de 1880, la empresa alemana Wohner Busbar System S.A. lanzó una nueva, flexible y original instalación de equipos eléctricos de instalación de barbuses modulares.

El primer sistema eléctrico de barra de buses fue en el centro modular de instalación de la barra de autobuses que la compañía lanzó por primera vez. En el autobús – equipamiento eléctrico montado con una distancia de 40 mm, los productos de 60 mm y 100/185mm fueron añadidos más adelante.

Después de la mejora continua, se estandarizaron los módulos, se serializaron los índices de corriente y tensión y se generalizaron las partes del producto. El método de distribución de energía es el sistema de cableado de busbar.

La barra de autobuses en el sistema de alimentación se basa en barras planas de cobre con espaciado específico. A través de una tecnología de conexión única, así como componentes de distribución de potencia de baja tensión (interruptores de desconexión, portafusibles, arranques de motores y cables), se puede colgar en las barras de cobre. A continuación, puede informar un sistema de distribución de energía, que es flexible, multifuncional, y fácil de instalar y mantener.

El sistema de barras de alimentación se utiliza principalmente en armarios de distribución de energía de baja tensión.

Los circuitos de línea entrantes y salientes adoptan la tecnología de instalación de conexión no perforadora, y el sistema está completamente sellado.

Comparando el sistema eléctrico de la barra de bus con la conexión tradicional, el sistema de barra de bus se puede instalar sin perforaciones, y los componentes se conectan en secuencia de izquierda a derecha, ahorrando espacio, estructura clara, funcionamiento conveniente, espacio compacto, protección de seguridad y mantenimiento conveniente;

Si bien el método tradicional requiere medición, el trabajo preparatorio, como el marcado y la perforación, es engorroso e ineficiente, la configuración general ocupa espacio, el período de preparación es largo, los requisitos de capacitación del personal son elevados y los pasos son engorrosos;

GRL sistema industrial de busbar, hay 7 ventajas principales:

1. La barra de bus no está perforada, eliminando la necesidad de perforar, montar pernos y otros procesos, reduciendo la pérdida de barras de cobre.

2 .Instalación rápida, la instalación se completa después de que el gancho tenga éxito, los componentes y el adaptador están completamente emparejados, no hay necesidad de procesar la cabeza del cable y las habilidades de instalación no necesitan ser tan altas.

3 .Seguridad, el busbar está en la parte trasera del sistema, y el conductor expuesto no puede ser tocado por el frente. Incluso si no hay ningún producto instalado en la parte delantera, hay un sistema de cubierta completo para cubrir la barra de bus para todos – alrededor de – protección anti-táctil.

4 .compacto, reducir el espacio ocupado por cables o barras de cobre, evitar el cruce de líneas, y tener capas claras. La estructura compacta ahorra un espacio valioso en el armario de distribución. Tome como ejemplo el sistema de conexión de busbar 60Classic, la altura del sistema es de sólo unos 200 mm.

5 .Flexible, posición ajustable de montaje del producto, estructura flexible y variable. Reemplazar o añadir componentes es fácil y el sistema de distribución de busbar no necesita apagarse.

6.Hermoso, diseño racionalizado, cotejo de colores de alto grado, lleno de sentido científico y tecnológico, único.

7.Costo-eficacia, a través de la tecnología del sistema de protección de busbar de GRL, además de disfrutar de la comodidad y las ventajas que aporta la tecnología, también puede ahorrar costos de mano de obra, costos de espacio, y costos de mantenimiento.

Los tipos de sistema de barras de bus μ de GRL se pueden dividir en 185 mm sistema de distribución de la potencia de la barra de bus, 60 mm de sistema de barra de bus flexible de 60 mm y 30 mm sistema de barra de busbar de baja tensión (sistema de barra de autobuses 5p) de acuerdo con el espaciado de la barra de cobre diferente.

Sistemas de barras de bus de 185 mm, el espaciado de barras de cobre es de 185 mm, adecuado para sistemas de alta potencia por debajo de 2500A, se puede conectar a interruptores de caja moldeados 630A, adecuados para armarios de distribución de alta corriente de corriente;

Sistemas de barras de bus de 60 mm, el espaciado de barras de cobre es de 60 mm, la aplicación estándar más comúnmente utilizada, la corriente puede alcanzar hasta 1600A, la selección de componentes y barras de buses es amplia, Fand es adecuado para diversas industrias;

Sistemas de barras de bus 5p, espaciamiento de barras de cobre es de 30mm/60mm, sistema de barras compactas, altura de instalación es de 160 mm, la corriente está por debajo de 250A, cable PE/N puede ser integrado, adecuado para el gabinete de cabeza de columna del centro de datos, etc.;

El sistema de conexión de la barra de bus incluye soportes de barra de bus, elementos de conexión (colchas de barra de busbar, bloques terminales), adaptadores, elementos de cierre y elementos de conmutación.

En el sistema de barras de bus industrial, la barra de cobre juega un papel conductor y un papel de soporte, y hay ciertos requisitos para las propiedades eléctricas y físicas de la barra de cobre.

De acuerdo con la forma de la sección transversal, las barras de cobre de GRL pueden dividirse en rectangulares, T – en forma, 2T – en forma, 3T – en forma, TTC – en forma, etc.

También hay conductores de cobre finos planos laminados superpuestos, y la capa externa es extrudida. Busbar suave de plástico – capa aislante recubierta.

En el sistema de busbar, el busbar suave se utiliza principalmente como conexión conductora y como alambre. En la actualidad, la sección transversal máxima de los buses blandos de GRL puede llegar a 1200mm2, y la corriente máxima puede llegar a 1600A.

Los soportes de la barra de bus pueden fijar la barra de cobre a la posición de instalación, y también desempeñar un papel fijo de instalación para todo el sistema de conexión de la barra de bus.

Los elementos de conexión se dividen en pinzas de busbar y módulos de cableado.

Los clips de la barra de busbar pueden conectar rápidamente los cables a la barra de cobre, y también se pueden utilizar como una conexión de extensión para la barra de cobre. En la actualidad, el cable máximo aplicable es de 300 mm2.

El módulo de cableado puede conectar el cable a la barra de cobre sin perforar, y tiene la función de protección aislante. La corriente máxima puede llegar a 630A.

El adaptador de barras de bus también puede instalar directamente el interruptor en la barra de cobre. El adaptador GRL puede soportar interruptores en miniatura y moldeados de 6A a 800A, que pueden cumplir casi todos los estilos de interruptores convencionales bajo esta condición actual.

El elemento conmutador se utiliza para la protección contra sobrecarga en el sistema de protección de la barra de bus y también se puede utilizar como interruptor principal.

En comparación con los interruptores ordinarios, el interruptor de desconexión de la barra de busbar tiene un mecanismo de transferencia, que se puede montar en la barra de cobre sin perforar.

El elemento de sellado es la cubierta protectora, que puede sellar las partes conductoras expuestas para que todo el sistema de distribución de energía se convierta en una unidad cerrada aislada, y no se expongan barras de cobre conductoras en la parte delantera.

El mercado mundial de sistemas de barras de autobuses tiene un gran potencial de mercado y se utiliza ampliamente en los campos de la distribución de energía, el control industrial y la nueva energía.

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